progetti europei

  • COST action C26
  • COST C12 WG2
  • DREAMERS: Design REsearch, implementation And Monitoring of Emerging technologies for a new generation of Resilient Steel buildings. Il progetto DREAMERS si prefigge lo scopo di dimostrare l'applicabilità su edifici di acciaio di nodi dissipativi ad attrito sviluppate nell'ambito del progetto di ricerca FREEDAM-RFCS e valutare il corrispondente incremento delle prestazioni sismiche. L'obiettivo finale è la costruzione di un edificio di acciaio a due piani (800 m2) dotato di giunti di attrito FREEDAM per raggiungere livelli di prestazioni più elevati rispetto ad altre tecnologie attualmente disponibili. Il progetto affronta tutti gli aspetti progettuali e costruttivi, con una visione olistica, compresi gli impianti architettonici, strutturali/non strutturali, meccanici ed elettrici. L'edificio sarà, inoltre, concepito per soddisfare gli obiettivi di sostenibilità suggeriti dal protocollo LEED. Durata: 2021-2025. Responsabile Scientifico: Prof. Ing. Raffaele Landolfo.
  • ELISSA (Energy Efficient LIghtweight-Sustainable-SAfe-Steel Construction) è un progetto di ricerca europeo finanziato nell'ambito del "7th Framework programme" volto allo sviluppo e alla diffusione di sistemi costruttivi modulari realizzati in acciaio formato a freddo, recentemente concluso. I sistemi costruttivi investigati sono sistemi a secco, leggeri e prefabbricati, in grado di garantire elevati standard prestazionali nei confronti dell'isolamento termico, della risposta sismica, del controllo delle vibrazioni e della resistenza al fuoco. L'analisi delle diverse prestazioni è stata effettuata mediante un'estesa attività sperimentale e numerica organizzata su tre livelli: micro, meso e macro scala. Coordinatore UR UNINA: Prof. Ing. Raffaele Landolfo.
  • EnCORE
  • EQUALJOINTS
  • Equaljoints PLUS: è un progetto di divulgazione scientifica finanziato dal fondo europeo "Research fund for Coal and Steel", che nasce con l'obbiettivo principale di promuovere e valorizzare i criteri di prequalificazione sismica di connessioni in acciaio trave-colonna sviluppati nell'ambito progetto europeo Equaljoints, recentemente concluso. Tale attività di divulgazione, promossa anche attraverso seminari e workshop organizzati in Europa e negli Stai Uniti, si intende rivolta non solo alle istituzioni accademiche, ma anche e in particolar modo al mondo dei progettisti, costruttori e produttori di carpenteria metallica. Coordinatore scientifico: Prof. Ing. Raffaele Landolfo.
  • fib SAG 6
  • FREEDAM (Free Damages) è un progetto di ricerca Europeo, finanziato dal fondo europeo "Research fund for Coal and Steel" il cui obbiettivo è quello di sviluppare innovative connessioni trave-colonna in acciaio in grado di superare eventuali eventi sismici senza subire alcun danno, grazie a specifici dispositivi ad attrito collocati al livello della trave connessa e capaci di dissipare l'energia sismica in ingresso. Coordinatore UR UNINA: Prof. Ing.Raffaele Landolfo.
  • FREEDAM PLUS: Valorisation of knowledge for FREE from DAMage steel connections. Grant Agreement No. 899321. E' un progetto di divulgazione scientifica di durate biennale che si prefigge lo scopo di finalizzare gli studi intrapresi ne precedente progetto RFCS-FREEDAM e di diffonderne i risultati attraverso la stesura di linee guida, documenti pre-normativi e seminari. Durata: 2020-2022. Responsabile Scientifico: Prof. Ing. Raffaele Landolfo.
  • FUTURE: Full-scale experimental validation of steel moment frame with EU qualified joints and energy efficient claddings under near fault seismic scenarios - SERA (Seismology and Earthquake Engineering Research Infrastructure Alliance for Europe) Call: H2020-INFRAIA-2016-1, Reference: 730900 – SERA TA Project # 05.
    Il progetto FUTURE si propone di studiare la risposta sismica dei telai di acciaio con diversi tipi di nodi trave-colonna prequalificati, nonché il ruolo dei rivestimenti duttili sotto i terremoti di campo vicino. A tal fine, sono stati condotte prove su tavola vibrante su un modello di telaio in acciaio a 2 piani (5,5 m x 5,5 m) sotto-strutturato da un edificio archetipo di riferimento. Il progetto intende sviluppare regole di progettazione per le zone dissipative completamente smontabili e fornire linee guida per la valutazione affidabile della risposta sismica delle strutture in acciaio con la presenza di rivestimenti duttili. Durata: dal 01/05/2017 al 30/04/2020. Responsabile Scientifico: Prof. Ing. Raffaele Landolfo.
  • HITFRAMES: HybrId Testing of an Existing Steel FRAme with Infills under Multiple EarthquakeS – SERA (Seismology and Earthquake Engineering Research Infrastructure Alliance for Europe) Call: H2020-INFRAIA-2016-1, Reference: 730900 – SERA TA Project # 20.
    Il progetto HITFRAMES mira a: (i) Sviluppare metodi affidabili per la valutazione sismica dei telai in acciaio esistenti, soprattutto in caso di sequenze sismiche; (ii) Sviluppare procedure di progettazione per controventi ad instabilità impedita (BRB) considerando l'influenza dei tamponamenti in muratura; (iii) Valutare l'efficacia dei BRB; (iv) Derivare curve di fragilità per telai in acciaio esistenti con tamponamenti e sistemi rinforzati con BRB e tamponamenti, considerando anche gli effetti delle sequenze sismiche. Il progetto HITFRAMES servirà anche a sviluppare documenti pre-normativi per la valutazione sismica e il retrofitting degli edifici esistenti multi-piano in acciaio. Durata: dal 01/05/2017 al 30/04/2020. Responsabile Scientifico: Prof. Ing. Raffaele Landolfo.
  • Homeland Security
  • INNO3DJOINTS: è un progetto di ricerca Europeo, finanziato dal fondo europeo "Research fund for Coal and Steel" il cui obbiettivo è quello di sviluppare innovativi organi di connessione plug-and-play per sistemi ibridi ad elevata efficienza strutturale in cui alle colonne tubolari sono associati profili leggeri formati a freddo. Coordinatore UR UNINA: Prof. Ing. Raffaele Landolfo.
  • INNOSEIS: è un progetto finanziato dal fondo europeo "Research fund for Coal and Steel" rivolto alla diffusione e valorizzazione di 12 dispositivi anti-sismici innovativi messi a punto nel corso di recenti progetti RFCS europei e nazionali. Il materiale prodotto sarà divulgato a tutti gli attori del settore delle costruzioni metalliche. Coordinatore UR UNINA: Prof. Ing. Raffaele Landolfo.
  • LVS3
  • PROHITECH
  • SBRIplus: è un progetto finanziato dal fondo europeo "Research fund for Coal and Steel" per la divulgazione scientifica dei risultati e della conoscenza sviluppati nel precedente progetto RFCS SBRI, che ha riguardato la messa a punto di un approccio olistico applicato alla progettazione e manutenzione di ponti composti acciaio-calcestruzzo, in cui l'analisi degli aspetti ambientali, economici e funzionali sia considerata in maniera integrata e con riferimento all'intero ciclo di vita del manufatto. Coordinatore UR UNINA: Raffaele Landolfo.
  • SiDMACIB (Structurally informed Design of Masonry Assemblages Composed of Interlocking Blocks): è un progetto di ricerca europeo finanziato nell'ambito del programma quadro Horizon 2020 - H2020-MSCA-IF-2017 (Marie Skłodowska-Curie Individual Fellowship), finalizzato allo sviluppo di innovativi modelli digitali 3D, basati sulla grafica computazionale, per l'analisi ed il progetto di strutture murarie intese come assemblaggi di blocchi rigidi indentati o con giunti attritivi ortotropi. Il progetto è una ricerca interdisciplinare nei campi della progettazione strutturale, architettonica e computazionale. Durata: 2018-2020. Coordinatore scientifico: Claudia Casapulla.